Erfahrungen aus der Praxis — von Fahrzeugbesitzern aus Winterthur und der Region.
Zur StartseiteBehandelte Fahrzeuge
Durchschnittliche Bewertung
Jahre Fachpraxis
Kundenzufriedenheit
Peter Hänggi
Winterthur
Die Keramikbeschichtung am BMW war eine gute Entscheidung. Was mich überzeugt hat: das Gespräch vorher. Markus hat mir erklärt, was der Lack braucht und was nicht — ohne jede Übertreibung. Das Ergebnis nach drei Monaten ist noch tadellos.
Februar 2026 · Bespoke Ceramic Finish
Kathrin Steiner
Frauenfeld, TG
Ich fahre viel auf der Autobahn und hatte nach zwei Jahren deutliche Steinschlagspuren an der Front. Nach der PPF-Folierung ist das Geschichte. Die Beratung war sachlich und der Einbau sehr sauber — man sieht die Folie kaum.
Januar 2026 · PPF Touring Protection
Rudolf Meier
Schaffhausen
Ich hatte Bedenken wegen meines Alfa aus den 80ern — Originalwerklack, den ich nicht aufs Spiel setzen wollte. Das Team hat sehr vorsichtig gearbeitet und mir vorher klar gesagt, was realistisch möglich ist. Die Hologramme sind weg, der Lack ist geblieben.
Februar 2026 · Diagnostic Paint Correction
Lena Bärtschi
Zürich
Gut organisiert, pünktlich, und der Abschlussbericht hat mich positiv überrascht. Ich wusste nach der Behandlung genau, was gemacht wurde und wie ich den Lack weiter pflege. Das gibt es woanders nicht.
März 2026 · Bespoke Ceramic Finish
Thomas Ortlieb
Winterthur
Ich habe mehrere Angebote verglichen. vantique war nicht das billigste, aber das einzige, wo mir vor dem Auftrag eine Schichtdickenmessung gemacht wurde. Das hat mir gezeigt, dass hier tatsächlich nachgedacht wird. Klare Empfehlung.
Januar 2026 · PPF Touring Protection
Christine Müller
Elgg, ZH
Mein Fahrzeug hatte nach dem letzten Winter Flecken vom Streusalz, die sich mit normalem Waschen nicht entfernen liessen. Nach der Korrektur ist der Lack wieder sauber. Der Prozess hat länger gedauert als ich dachte, aber das Ergebnis stimmt.
Februar 2026 · Diagnostic Paint Correction
Ein Alfa Romeo Giulia Sprint GT Baujahr 1967, Fahrzeugrestaurierung 1990, seither nie nachgelackiert. Sichtbare Hologramme aus früherer Maschinenpflege, leichte Oxidation an der Motorhaube. Der Eigentümer wollte keine Substanz riskieren.
Mehrpunkt-Messung ergab 80–95 µm. Defektkartierung identifizierte kritische Zonen. Einstufige Korrektur mit feinster verfügbarer Polierkomponente. Keine zweite Korrekturphase trotz verbleibender Leichtkratzer — Substanzerhalt hatte Vorrang.
Hologramme zu 95% eliminiert, Oxidation vollständig beseitigt. Schichtdickenverlust unter 1 µm. Der Eigentümer erhielt einen vollständigen Zustandsbericht für künftige Pflegeentscheidungen. Dauer: 1 Arbeitstag.
Audi Q5 Abholung bei Händler, geplante erste Reise: Pässe im Engadin und Südtirol. Der Besitzer wollte mechanischen Schutz vor Steinschlag auf Front, Dach und Heck — vor dem ersten Gebrauch installiert.
PPF Touring Configuration mit erweiterter Flächenabdeckung: Stossstange, Motorhaube, Spiegelkappen, Dachvorderkante, hintere Stossstange, untere Türpanels. Sorgfältige Kanteneinschläge an allen Übergängen.
Installation in einem Tag. Folie optisch nicht wahrnehmbar. Nach der Rückkehr: drei sichtbare Steinschlagtreffer auf der Folie, kein einziger am Lack. Der Kunde hat das Fahrzeug anschliessend auch mit Keramik versiegeln lassen.
Mercedes C-Klasse, 6 Jahre alt, 85 000 km, automatische Autowäsche-Hologramme auf der gesamten Fläche. Der Verkäufer wollte das Fahrzeug in einem repräsentativen Zustand inserieren.
Zweistufige Lackkorrektur: Phase 1 mittlere Politur für Hologramme, Phase 2 feine Politur für Glanzoptimierung. Anschliessend einschichtige Keramikversiegelung für Frischeerhalt bis zum Verkauf.
Hologramme vollständig beseitigt. Lacktiefe deutlich verbessert. Das Fahrzeug wurde innerhalb einer Woche nach Inserierung verkauft — der Besitzer führte den schnellen Verkauf auch auf den Lackzustand zurück. Dauer: 1,5 Tage.
Erzählen Sie uns davon — wir finden gemeinsam heraus, was die nächste sinnvolle Behandlung ist.
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